مكيف الهواء في السيارة
يُرمز لنظام تكييف الهواء( مكيف الهواء في السيارة) بالرمز AC، حيث يعمل على تزويد السيارة بالهواء البارد عن طريق فتحات مصممة لهذا الغرض، ويتم ضبط درجة حرارة الهواء داخل السيارة حسب درجة الحرارة الجو الخارجي بعد أن تغلق النوافذ، يعد نظام تكييف الهواء في السيارة من الأساسيات المهم وجودها خصوصًا في المناخ الحار مثل دول الخليج العربي.
إن أعطال مكيف السيارة خصوصًا في الأجواء الحارة يؤدي إلى عدم شعور السائق بالراحة مما يشتت انتباهه ويتسبب بالحوادث المرورية، كانت أول تجربة لاستخدام المكيف عام 1939 م على سيارة باكارد في نيويورك ومن هنا كانت بداية اعتماده في عالم صناعة السيارات.
هل تساءلت يوماً كيف يعمل المكيف في السيارة؟
يعمل مكيف الهواء في السيارة عن طريق التحكم بدرجة حرارة وضغط وسيط التبريد والعلاقة المباشرة بينهما، حيث تبدأ دورة التبريد في الضاغط برفع ضغط ودرجة حرارة وسيط التبريد داخل نظام التكييف ويتحول عندها إلى الحالة الغازية ويتدفق وسيط التبريد بعد ذلك إلى المكثف والذي بدوره يحوله إلى سائل ساخن عالي الضغط عن طريق عملية تبادل حراري بين المكثف Condenser والهواء المتدفق بعدها ينتقل إلى جهاز الاستقبال أو- المجفف كما يسمى أيضاً- حيث يزيل الرطوبة والجزيئات غير المرغوب فيها من وسيط التبريد بعد ذلك يجري خلال صمام التمدد أو الأنبوب الشعري والذي بدوره يخفض ضغط وسيط التبريد ويتسبب في تغيير حالته من السائلة إلى الحالة الغازية بدرجة حرارة وضغط منخفضين.
أهم 6 أعطال في مكيف السيارة وطريقة حلها
بالرغم من أن مكيف الهواء في السيارة قد لا يكون ضروريًا للتنقل، إلا أنه بالتأكيد يساهم في جودة الرحلة. إن وجدت أن مكيف الهواء لا يعمل أو لا يعمل بكفاءة، فمن الأفضل أن تزور فني الصيانة لإصلاحها، لتحصل على الرفاهية وجودة القيادة, وفيما يأتي بيان لأهم أعطال مكيف السيارة.
تجمع الأوساخ وظهور الصدأ
عادةً ما يكون أحد الأسباب التي تؤدي إلى توقف المكيف عن العمل أو ضعف في كفاءته هي تراكم الأوساخ والأتربة على المكثف الموجود أمام مبرد السيارة (الراديتور) والمكثف هو عبارة عن مبادل حراري يحتوي على زعانف لزيادة مساحة التبادل الحراري مع الجو الخارجي من أجل تبريد وسيط التبريد بعد سحب الحرارة من المقصورة، فعند تراكم هذه الأوساخ أو حصول وبدء تكون الصدأ تعمل على خفض معامل التبادل الحراري مما يؤدي إلى الحصول على جودة منخفضة للهواء داخل المقصورة أو التوقف عن العمل.
تلف الحزام المطاطي
في حال كان ضغط وتدفق الهواء بشكل طبيعي ولكن الهواء ساخن فغالباً تكون المشكلة في الضاغط، لذا يجب التأكد لمعرفة ما إذا كان الحزام المطاطي للضاغط يعمل، يقع الضاغط في مقدمة السيارة بجانب المحرك ويعمل الحزام المطاطي على وصل الضاغط بالمحرك ليتمكن الضاغط من أداء وظيفته، ويعتبر الحزام المطاطي ناقل حركة مصنوع من مادة مطاطية فلو حدث به تلف أو تمدد بسبب الحرارة فإن ذلك يؤدي إلى توقف المكيف عن العمل.
تلف الضاغط Compressor
إن توقف مكيف الهواء فجأة عن العمل أو سماع أصوات غريبة ينذر بوجود مشكلة في الضاغط، فإحدى أولى العلامات التي تشير إلى أن الضاغط قد يواجه مشكلة هي أن مكيف الهواء لم يعد ينفث البرودة كما كان من قبل. لن يتمكن الضاغط التالف من تنظيم تدفق مادة التبريد بشكل صحيح في نظام التكييف، ونتيجة لذلك، لن يعمل مكيف الهواء بشكل صحيح، أيضًا قد يتسبب الضاغط التالف في تسرب وسيط التبريد أو الزيت والتي تستوجب زيارة فني الصيانة من أجل الفحص والذي يتم عادةً باستخدام صبغات أو جهاز يعمل بالأشعة تحت الحمراء والذي يمكنه التعرف على وسيط التبريد المحتوي على مركبات كلور فلور كربون Chlorofluorocarbons (CFCs).
تلف المروحة
إذا كان مكيف السيارة لا ينفث الهواء، فقد تكون هناك مشكلة في مروحة سيارتك. تحتوي معظم المركبات اليوم على مروحة واحدة متعددة السرعات تدفع الهواء عبر سلسلة من القنوات والفتحات بناءً على اختيار السائق في نظام التحكم في المناخ الخاص بهم، عادة ما يتم التحكم في هذه السرعات المختلفة من خلال مجموعة من المقاومات أو وحدة كمبيوتر صغيرة يتم التحكم فيها بواسطة مفتاح المروحة، لذلك في كثير من الأحيان، يمكن أن يحترق مما يؤدي إلى توقف سرعات معينة للمروحة في السيارة عن العمل، ويمكن أن تبقى المروحة على سرعة واحدة، وتعمل فقط على سرعة عالية أو لا تعمل على أي إعدادات، نظرًا لارتفاع درجة حرارة هذه المقاومات، يقوم العديد من مصنعي السيارات بتثبيتها في قنوات التهوية Air diffuser في السيارة لإبقائها باردة.
تسرب الهواء من الأنابيب
عادة ما يكون ذلك بسبب التهالك والقِدم، لذلك يجب أن يتم تفحصها بشكل دوري كي لا يحدث تسرب لوسيط التبريد.
تسرب وسيط التبريد Refrigerant
من المهم فحص نظام التكييف والكشف عن أي تسريبات، تعد أغلب مشكلات مكيف الهواء شيوعًا انخفاض مستوى التبريد داخل حجرة المركبة، إن نظام التكييف هو نظام مغلق لذلك يجب أن لا يحدث تسرب لوسيط التبريد وللتأكد من ذلك يجب البحث عن بقايا زيوت على الأنابيب فقد تشير البقع الزيتية غالباً إلى تسرب وسيط التبريد، كما يمكن استخدام أصباغ خاصة للكشف عن ذلك أو جهاز يعمل بالأشعة تحت الحمراء Infrared radiation (IR).
اقرأ أيضًا: فصل تبريد السيارة، 6 أسباب تعرف عليها
كيفية إصلاح أعطال مكيف السيارة
هل فكرت يوماً أن تقوم بإصلاح أعطال مكيف السيارة؟ في هذه الخطوات ستتعلم كيف تقوم بذلك:
تشخيص أعطال مكيف السيارة
يجب البحث ومحاولة استكشاف مشاكل المكيف، فعندما لا يعمل المكيف يلزم البحث عن سبب المشكلة ومحاولة إصلاحها وهذا سيوفر عليك الكثير من الوقت والمال، ويمكن ببعض المطالعة ومشاهدة الفيديوهات أن تتعلم كيفية حل المشكلة بنفسك وعندها ستجد أن الموضوع ليس معقدًا كما تعتقد.
التحضير لإضافة وسيط التبريد
لإعادة شحن مكيف السيارة بوسيط التبريد يلزمك هذه الأدوات لإتمام ذلك:
- موزع التيار المتردد مع مقياس الجانب المنخفض للضغط Bourdon pressure gauge.
- ميزان حرارة Thermometer.
- وسيط التبريد (12-28 أوقية) حسب تعليمات الشركة المصنعة للسيارة، هذه المعلومات موجودة على الجانب السفلي من غطاء المحرك.
- معدات السلامة الشخصية مثل: نظارات لحماية العيون و قفازات واقية.
إعادة تعبئة المكيف بوسيط التبريد
يمكنك إعادة شحن مكيف سيارتك بوسيط التبريد ومن المهم معرفة ما يجب عليك القيام به وقبل ذلك يجب الرجوع إلى دليل الشركة المصنعة للسيارة لمعرفة وسيط التبريد المناسب وضغط وكميه وسيط التبريد كي لا تتسبب بإصابات أو ضرر في نظام التكييف، ويمكن إتباع الخطوات التالية لإعادة تعبئة المكيف بوسيط التبريد دون مشاكل:
- قراءة ضغط وسيط التبريد على الجانبيين المرتفع والمنخفض.
- استخدام مقياس بوردن المشعب لمعرفة إن كان الضغط داخل نظام التكييف كافٍ.
- إعادة شحن نظام التكييف بوسيط التبريد بتوصيله بضاغط الهواء.
- توصيل الأنبوب الأقصر بأسطوانة وسيط التبريد.
- فتح الصمام الموجود على الأسطوانة بضع ثوانِ لخروج الهواء من النظام.
- التأكد من إحكام توصيل الأنابيب مرة أخرى وإغلاق الصمام ومن ثم تشغيل السيارة والمكيف على أعلى مستوى.
- فتح الصمام ببطء على مقياس بوردن المشعب للسماح لوسيط التبريد بالتدفق إلى النظام، وعند وصول الضغط إلى الرقم الموصى به من الشركة المصنعة يتم إغلاق الصمام ونزع الأنبوب.
أسباب خروج هواء دافئ من مكيف السيارة
يعتبر خروج هواء دافئ من أعطال مكيف السيارة الشائعة والتي لا يكون إضافة وسيط التبريد هو الحل الأمثل لها، فهناك أسباب أخرى تؤدي لذلك منها:
وجود تسريب لوسيط التبريد
هنالك العديد من المؤشرات التي تدل على وجود تسريب مثل تكون قطرات الزيت على الأنابيب وأجزاء نظام التكييف، أو سماع أصوات غريبة من الضاغط أو أنابيب التكييف التالفة ويمكنك أيضاً استخدام صبغة خاصة للكشف عن التسريب.
عطل في ضاغط الهواء
يجب فحص الضاغط فإن كان الضغط منخفض على مخرجه فهذا مؤشر على وجود عطل يجب إصلاحه أو استبداله.
أسباب خروج رائحة كريهة من مكيف السيارة
كما تحدثنا سابقاً عن آلية عمل مكيف السيارة حيث يقوم بخفض درجة الحرارة وتخليص الهواء من الرطوبة داخل مقصورة السيارة، إذ تتكثف قطرات المياه على زعانف المبخر بسبب درجة حرارته المنخفضة جداً وعلى الرغم من وجود أنبوب تصريف خاص من النظام إلى خارج السيارة، إلا أن هذه العملية تعتبر بيئة خصبة لتكون العفونة والفطريات والتي بدورها تسبب تلك الرائحة الكريهة والتي تعتبر من أعطال مكيف السيارة الأكثر إزعاجًا.